С сегодняшнего дня, 11 сентября 2023 года, произошло важное событие для российского рынка автомобилей: компания «Балтавто» смогла получить Одобрение типа транспортного средства на кроссовер Omoda C7. Эта продукция будет выпущена под руководством «Автотора», и сертификат, предоставленный на срок в один год, станет основой для запуска автомобиля на рынке. Ранее «Балтавто» занималась сборкой китайских машин Forting. По статистике на первое полугодие 2025 года, число зарегистрированных машин Т5 EVO и вэнов Yacht, выпущенных в 2024-м, составило всего 33 и 11 соответственно. Также стоит упомянуть, что на «Балтавто» возложены права на бренд Eonyx, с целью запуска электрических квадрициклов, на которые уже получены все необходимые сертификаты. Интересно, что в апреле 2023 года «Балтавто» также получила ОТТС на Omoda C5, которая была зарегистрирована под маркой Onives, что ранее принадлежало Chery. Однако статистика продаж по Omoda C5 за первое полугодие не зафиксировала ни одной проданной модели, что вызывает вопросы о будущем сборки кроссовера в Калининграде. Необходимо отметить, что для получения ОТТС достаточно произвести минимальную партию, что требует относительно простой сборки. Тем не менее, наличие сертификата не всегда означает обязательное начало серийного производства. Как заметили специалисты, Omoda остается единственной моделью из линейки Chery, которая ещё не поступала в продажу как локальный продукт на российском рынке. Импорт Omoda C5 из Китая приостановлен, и ни одна машина, выпущенная в КНР, не числится в статистике продаж за прошедшие полгода. Будем ожидать третью четвёрть 2025 года, чтобы увидеть изменения в ситуации. Если российские модели не поступят на реализацию, а импорт не возобновится, это может существенно повлиять на рыночные позиции Omoda. На данный момент видны положительные тенденции, так как во втором квартале объем продаж автомобилей Chery, собранных в России, превысил импортируемые модели, что создало хорошую динамику в бизнесе. Прекращение поставок автомобилей из Китая станет вполне ожидаемой мерой. Теперь обратим внимание на технические параметры Omoda C7: будут предложены как переднеприводные, так и полноприводные версии. Колёсная база составляет 2720 мм, под капотом находится проверенный 1,6-литровый турбомотор с мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 275 Нм. Коробка передач, которая работает на базе двух мокрых сцеплений, превосходит свою надежность по сравнению с вариаторами. В заключение стоит подчеркнуть, что бренд Chery в России проводит радикальные изменения, переводя модели к группе Tenet. Производственные процессы начнутся на площадках, где ранее находился завод Volkswagen. Здесь же будут запущены проектирования для Jaecoo и Exeed, что позволяет ожидать улучшений в качестве и технологиях.