21 октября на международной арене Toyota Motor представила долгожданный внедорожник Land Cruiser FJ, который получил название «бэби-Круизер» в западных медиа. Эта новинка отличается компактными размерами: её длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, колесная база достигает 2580 мм. Для сравнения, Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, при этом его колесная база больше на 270 мм. Land Cruiser FJ построен на рамной платформе IMV0, которая также используется в таких автомобилях, как Hilux, Fortuner и Innova. Дизайн новинки выполнен в брутальном стиле, отсылающим к легендарным моделям Land Cruiser, включая выпускаемый до сих пор J70. Однако некоторые наблюдатели отмечают, что данный внедорожник напоминает китайский iCaur/iCar V27 от Chery, который тоже выглядит достаточно сурово. Базовая комплектация внедорожника оснащена 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Хотя формальная информация о снаряженной массе отсутствует, токийские источники утверждают, что он легче Прадо на 200 кг, что означает вес около 2040 кг. Двигатель будет работать с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и полным приводом. Передняя ось подключается вручную, также предусмотрены понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз выполнен с использованием привычного рычага. Параметры по углам съезда и въезда пока остаются под вопросом. Тем не менее, согласно непроверенной информации, угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда — 20 градусов. Задняя ось автомобиля использует конструкцию с неразрезным мостом. Производственные площади для Land Cruiser FJ разместят на заводе в Таиланде, который также отвечает за выпуск Hilux.